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螺旋丝杆升降机的间隙的产生一般分为两个方面：
一方面在螺旋丝杆升降机长时间使用的过程中摩擦产生的，蜗杆与丝杆的每一次转动都会有少许的摩擦产生，摩擦又产生了大量的热量，如果是在高频率，高使用率的条件下，这部分的热量是非常的大的，所以这部分的热量会使壳体中的轴承位与油封产生些许的增大现象，这又造成了蜗杆与蜗轮的微观位移，产生不稳定性，所以又会促进大摩擦的产生，一个循环又开始了。
WD/WS蜗轮蜗杆减速机一级传动的阿基米德圆柱蜗杆蜗轮减速机；WS蜗轮蜗杆减速机（蜗杆上置），WD蜗轮蜗杆减速机（蜗杆下置）。（蜗阿基米德圆柱蜗杆减速器适用于蜗杆啮合处滑动速度不大于7.5m/s；蜗杆速度不超过1500r/min;工作环境温度为-40～＋40℃；
WD/WS蜗轮蜗杆减速机一级传动的阿基米德圆柱蜗杆蜗轮减速机；WS蜗轮蜗杆减速机（蜗杆上置），WD蜗轮蜗杆减速机（蜗杆下置）。（蜗阿基米德圆柱蜗杆减速器适用于蜗杆啮合处滑动速度不大于7.5m/s；蜗杆速度不超过1500r/min;工作环境温度为-40～＋40℃；
WD210蜗杆减速器系列为重型机械行业标准；WS（蜗杆上置）WD（蜗杆下置）。（蜗阿基米德圆柱蜗杆减速器适用于蜗杆啮合处滑动速度不大于7.5m/s；蜗杆速度不超过1500r/min;工作环境温度为-40＋40；并可正、反方向运转的场合。 是按照中华人民共和准Q/ZB125-73生产的一级传动蜗杆减速器，适用于冶金，矿山及起重机械等部门。
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